etwas wackelig
Verfasst: Montag 9. April 2018, 18:57
hallo gemeinde...
ein paar fragen von einem glücklichen aber eben neuen Venture Fahrer (1500km in 4 wochen)...
warum wackelt mein Sofa wenn ich vom gas gehe??? (zwischen 30kmh und 70kmh)
ich habe mit dem reifendruck gearbeitet... egal das ruhigste vorn: 2,0 hinten 2,3)
die reifen sind fast neu...
luftfederdruck alles probiert... am ruhigsten (aber nicht ruhig) war es bei vor:2,0 hinten: 3,0
ich habe wenig probleme wenn ich mit sozius fahre (habe ich schon mal gelesen),
aber ich kann mir doch keinen zentner kartoffeln in den koffer legen.
... wenn ich auf der fussbremse stärker stehe gibt es ungesund schleifende geräusche,,, nur hinten ???
bremsscheiben und beläge sind völlig ok... was kann das sein???
und meine letzte frage...
ich pumpe die luftfedern an der tankstelle auf...
wie bekomme ich heraus ob mein kompressor kaput ist oder das hier viel beschriebene Steuerteil???
das Steuerteil zeigt immer E4... die schläuche sind vom kompressor ab und mit dichten ventilen hintern nummernschild
ich habe kein problem weiter an der tankstelle luft zu holen,,,
aber vielleicht könnt ihr mir mit euren erfahrungen weiter helfen???
mein dank in vorraus... euch allen eine schöne saison!!!
und
PS: ich liebe meinen "Flipper"und gebe ihn nicht wieder her
vielleicht wackeln ja nur meine hände,,, ich werde bald 50
ein paar fragen von einem glücklichen aber eben neuen Venture Fahrer (1500km in 4 wochen)...
warum wackelt mein Sofa wenn ich vom gas gehe??? (zwischen 30kmh und 70kmh)
ich habe mit dem reifendruck gearbeitet... egal das ruhigste vorn: 2,0 hinten 2,3)
die reifen sind fast neu...
luftfederdruck alles probiert... am ruhigsten (aber nicht ruhig) war es bei vor:2,0 hinten: 3,0
ich habe wenig probleme wenn ich mit sozius fahre (habe ich schon mal gelesen),
aber ich kann mir doch keinen zentner kartoffeln in den koffer legen.
... wenn ich auf der fussbremse stärker stehe gibt es ungesund schleifende geräusche,,, nur hinten ???
bremsscheiben und beläge sind völlig ok... was kann das sein???
und meine letzte frage...
ich pumpe die luftfedern an der tankstelle auf...
wie bekomme ich heraus ob mein kompressor kaput ist oder das hier viel beschriebene Steuerteil???
das Steuerteil zeigt immer E4... die schläuche sind vom kompressor ab und mit dichten ventilen hintern nummernschild
ich habe kein problem weiter an der tankstelle luft zu holen,,,
aber vielleicht könnt ihr mir mit euren erfahrungen weiter helfen???
mein dank in vorraus... euch allen eine schöne saison!!!
und
PS: ich liebe meinen "Flipper"und gebe ihn nicht wieder her
vielleicht wackeln ja nur meine hände,,, ich werde bald 50